Comparación Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) & Porsche 911 (991) Carrera 3.4 (350 Hp) PDK
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| Marca: | Toyota | Porsche |
| Modelo: | Hilux | 911 |
| Generación: | Hilux Single Cab VIII | 911 (991) |
| Motor: | 2.5 D-4D (150 Hp) | Carrera 3.4 (350 Hp) PDK |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2011 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 3 | 2 |
| Asientos: | 2 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 11.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.394 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 64 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 178 gr/km | 191 gr/km |
| Power: | 150 CV | 350 CV |
| Energía máxima en: | 3400 rpm. | 7400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 287 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.2 s | 4.4 s |
| Torque: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 390 Nm/5600 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GD-FTV | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | En el medio, largo |
| Volumen de motor: | 2393 cm3 | 3436 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.6 | 12.5 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 77.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm. | 97 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 PDK | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5335 mm. | 4491 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1808 mm. |
| height: | 1795 mm. | 1303 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3085 mm. | 2450 mm. |
| los ejes delantero: | 1495 mm. | 1532 mm. |
| Volver pista: | 1510 mm. | 1518 mm. |
| Distancia al suelo: | 277 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| voladizo delantero: | 1000 mm. | |
| voladizo trasero: | 1250 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 340 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1815 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1700-1725 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 | 235/40 ZR19; 285/35 ZR19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 | 8.5 J x 19; 11 J x 19 |