Comparación Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 & Audi TT Coupe (8S) 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic
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| Marca: | Toyota | Audi |
| Modelo: | Hilux | TT |
| Generación: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) | TT Coupe (8S) |
| Motor: | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 | 2.0 TFSI (220 Hp) Quattro S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Coupe |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 2+2 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.394 | 0.30 |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 55 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.8-8.9 l/100 km | |
| Power: | 204 CV | 220 CV |
| Energía máxima en: | 3400 rpm. | 4500-6200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.1 s | 5.3 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 207-236 gr/km | |
| Torque: | 420 Nm @ 1400-3400 rpm. | 350 Nm @ 1600-4400 rpm. |
| Modelo del motor: | 1GD-FTV | CNTC |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2755 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 5.7 l |
| refrigerante: | 9.2 l | 9.0 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.6 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 103.6 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 S tronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 5325 mm. | 4184 mm. |
| width: | 1855-1900 mm. | 1832 mm. |
| height: | 1810 mm. | 1353 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3085 mm. | 2505 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1572 mm. |
| Volver pista: | 1550 mm. | 1552 mm. |
| Distancia al suelo: | 289 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 31 ° | |
| Ángulo de salida: | 26 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 340 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3150 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2090-2300 kg. | 1435 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 13.4 m | 10.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 245/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 8.5J x 18 |