Comparación Toyota Corolla Axio XI (facelift 2017) 1.5 (74+61 Hp) Hybrid & Porsche Cayman (981c) GT4 3.8 (385 Hp) & Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift
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| Marca: | Toyota | Porsche | Toyota |
| Modelo: | Corolla | Cayman | Crown |
| Generación: | Corolla Axio XI (facelift 2017) | Cayman (981c) | Crown XVI (S235) |
| Motor: | 1.5 (74+61 Hp) Hybrid | GT4 3.8 (385 Hp) | 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2015 años | 2022 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe | Crossover |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 2.9 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 10.3 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 36 l | 54 l | 55 l |
| Emisiones de CO2: | 238 gr/km | ||
| Power: | 74 CV | 385 CV | 272 CV |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 7400 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 295 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.4 s | ||
| Torque: | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. | 420 Nm/4750-6000 rpm. | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | 1NZ-FXE | T24A-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | En el medio, largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1496 cm3 | 3800 cm3 | 2393 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | ||
| refrigerante: | 4.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | Boxer | inline |
| Distribución: | VVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 12.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 84.7 mm. | 99.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm. | 87.5 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 61 | 80 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 169 Nm | 169 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Potencia del sistema: | 349 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | 6 Direct Shift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4400 mm. | 4438 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1817 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1266 mm. | 1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2600 mm. | 2484 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1470 mm. | 1605 mm. | |
| Volver pista: | 1465 mm. | 1615 mm. | |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | 145 mm. | |
| voladizo delantero: | 1020 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1060 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 425 l | 450 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, la primavera | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1415 kg. | 1640 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1140 kg. | 1340 kg. | 1880-1950 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.8-11.0 m | 10.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 185/55 R16 | 225/45 R21 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 16 | 7.5J x 21 |