Comparación Toyota Aygo (facelift 2012) 1.0 VVT-i (68 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| Marca: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Aygo | E-class |
| Generación: | Aygo (facelift 2012) | E-class Cabrio (A238) |
| Motor: | 1.0 VVT-i (68 Hp) | E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Cabriolet |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 9.3-9.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0-7.1 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.8 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 66 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 8.7 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 159-163 gr/km | |
| Power: | 68 CV | 299 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5800-6100 rpm. |
| Máxima velocidad: | 157 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.2 s | 6.1 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 178-198 gr/km | |
| Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | 1KR-FE | M 264.920 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.1 l | 7.0 l |
| refrigerante: | 4 l | 11.0 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3430 mm. | 4826 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1465 mm. | 1430 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 2873 mm. |
| los ejes delantero: | 1415 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1405 mm. | |
| Distancia al suelo: | 98 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13 ° | |
| Ángulo de salida: | 14.4 ° | |
| voladizo delantero: | 841 mm. | |
| voladizo trasero: | 1112 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 139 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 782 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1190 kg. | 2300 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 805-860 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | 245/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 4.5J x 14 | 8J x 18 |