Comparación Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) & Mazda MX-5 I (NA) 1.6 (115 Hp) & Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Toyota | Mazda | Toyota |
| Modelo: | Avensis | MX-5 | Crown |
| Generación: | Avensis III Wagon (facelift 2012) | MX-5 I (NA) | Crown XVI (S235) |
| Motor: | 1.8 Valvematic (147 Hp) | 1.6 (115 Hp) | 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 1990 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 1994 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Cabriolet | Crossover |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 48 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 B | ||
| Power: | 147 CV | 115 CV | 272 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | 6500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 185 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.7 s | 8.7 s | |
| Torque: | 180 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 5500 rpm. | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modelo del motor: | 2ZR-FAE | T24A-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1798 cm3 | 1598 cm3 | 2393 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | ||
| refrigerante: | 6.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC - Valvematic | DOHC | VVT |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 9.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 83.6 mm. | 99.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 78 mm. | 87.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 80 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 169 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Potencia del sistema: | 349 Hp CV/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 Direct Shift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
| Largo: | 4780 mm. | 3975 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1675 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1230 mm. | 1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2265 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1550 mm. | 1410 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1540 mm. | 1430 mm. | 1615 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| voladizo delantero: | 1020 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1060 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 543 l | 135 l | 450 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2000 kg. | 1190 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 955 kg. | 1880-1950 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.7 m | 10.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 185/60 R14 82 H | 225/45 R21 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5.5J x 14 ET 40 | 7.5J x 21 |