Comparación Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.0 Valvematic (152 Hp) & Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) 3.5 V6 24V (315 Hp) ECT & Toyota Izoa (facelift 2020) 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT
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| Marca: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Avensis | Crown | Izoa |
| Generación: | Avensis III (facelift 2012) | Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) | Izoa (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 Valvematic (152 Hp) | 3.5 V6 24V (315 Hp) ECT | 2.0 (184 Hp) Hybrid E-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2016 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 71 l | 43 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 B | China VI | |
| Power: | 152 CV | 315 CV | 145 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 6400 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | 175 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.0 s | 10.1 s | |
| Torque: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 377 Nm @ 4800 rpm. | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | 3ZR-FAE | 2GR-FSE | M20A-FXS |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1987 cm3 | 3456 cm3 | 1987 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | 4.3 l | |
| refrigerante: | 6.3 l | 5.9 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC - Valvematic | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 11.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 97.6 mm. | 83 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 94 mm. | 80.5 mm. |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Potencia del sistema: | 184 Hp CV/rpm. | ||
| : | 202 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Super ECT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4710 mm. | 4895 mm. | 4390 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1800 mm. | 1795 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1450 mm. | 1565 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2850 mm. | 2640 mm. |
| los ejes delantero: | 1550 mm. | 1545 mm. | 1550 mm. |
| Volver pista: | 1540 mm. | 1545 mm. | 1550 mm. |
| Distancia al suelo: | 135 mm. | 149 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 509 l | 289 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 2020 kg. | 1905 kg. | 2010 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1410 kg. | 1630 kg. | 1570-1575 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 10.4 m | 10.4 m |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/60 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R18 | 17 |