Comparación Suzuki Swift II 1.6 i 16V (125 Hp) Sport & Honda Brio I (facelift 2016) 1.2 i-VTEC (88 Hp) Automatic & Porsche Cayenne III 3.0 V6 (340 Hp) Tiptronic S & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (180 Hp)
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| Marca: | Suzuki | Honda | Porsche | Volkswagen |
| Modelo: | Swift | Brio | Cayenne | Bora |
| Generación: | Swift II | Brio I (facelift 2016) | Cayenne III | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 1.6 i 16V (125 Hp) Sport | 1.2 i-VTEC (88 Hp) Automatic | 3.0 V6 (340 Hp) Tiptronic S | 1.8i Turbo 20V (180 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2016 años | 2017 años | 2001 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2018 años | 2005 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | SUV | Combi |
| Puertas: | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.0 l/100 km. | 11.1-11.3 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | 7.9-8.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | 9.0-9.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 35 l | 75 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 205-209 gr/km | |||
| Power: | 125 CV | 88 CV | 340 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 6800 rpm. | 6000 rpm. | 5300-6400 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 245 km/h | 228 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.9 s | 6.2 s | 8.3 s | |
| Torque: | 148 Nm @ 4800 rpm. | 109 Nm @ 4500 rpm. | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | 235 Nm @ 1950 rpm. |
| Modelo del motor: | M16A | DCBE, M.DCBE | AUQ | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1586 cm3 | 1198 cm3 | 2995 cm3 | 1781 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.7 l | 7.6 l | 4.5 l | |
| refrigerante: | 6.2 l | 5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline |
| Distribución: | SOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 5 |
| la relación de compresión: | 11 | 9.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 86.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 78 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 8 Tiptronic S | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | ||
| Largo: | 3765 mm. | 3610 mm. | 4918 mm. | 4409 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1680 mm. | 1983 mm. | 1735 mm. |
| height: | 1500 mm. | 1500 mm. | 1696 mm. | 1485 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2380 mm. | 2345 mm. | 2895 mm. | 2515 mm. |
| los ejes delantero: | 1470 mm. | 1513 mm. | ||
| Volver pista: | 1480 mm. | 1494 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 213 l | 770 l | 460 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 495 l | 1710 l | 1470 l | |
| suspensión delantera: | la primavera de caracol | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | torsión | semi-independiente, la primavera | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1485 kg. | 2830 kg. | 1910 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1105 kg. | 970 kg. | 1985 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | |||
| Tamaño del neumático: | 195/45 R17 | 175/65 R14 | 205/55 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R14 | R16 |