Comparación Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS & Citroen C6 I 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp)
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| Marca: | Suzuki | Citroen |
| Modelo: | Ignis | C6 |
| Generación: | Ignis II | C6 I |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS | 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 2009 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 32 l | 72 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 4 |
| Emisiones de CO2: | 97 gr/km | 175 gr/km |
| Power: | 90 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | 217 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.8 s | 10.3 s |
| Torque: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | K12C | DW12BTED4 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1242 cm3 | 2179 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.3 l | 5.2 l |
| refrigerante: | 4 l | 10.7 l |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 16.6 |
| Recorrido del cilindro: | 74.2 mm. | 96 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 3700 mm. | 4908 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2081 mm. | |
| height: | 1595 mm. | 1464 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2435 mm. | 2900 mm. |
| los ejes delantero: | 1460 mm. | 1586 mm. |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1558 mm. |
| Distancia al suelo: | 180 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 38.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 18 ° | |
| voladizo delantero: | 1124 mm. | |
| voladizo trasero: | 884 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 260 l | 407 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1100 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1330 kg. | 2280 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 835-870 kg. | 1821 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | 12.43 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 50 kg. | 70 kg. |
| Tamaño del neumático: | 175/60 R16 | 225/55 R17; 245/45 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R17; R18 |