Vergleich Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS & Citroen C6 I 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Citroen |
| Model: | Ignis | C6 |
| Generation: | Ignis II | C6 I |
| Motor: | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS | 2.2 HDi Biturbo 16V (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 32 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 175 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | K12C | DW12BTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 4 l | 10.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16.6 |
| Hub: | 74.2 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3700 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1595 mm. | 1464 mm. |
| Radstand: | 2435 mm. | 2900 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 38.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 1124 mm. | |
| Hecküberhang: | 884 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 407 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 2280 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 835-870 kg. | 1821 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12.43 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 175/60 R16 | 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18 |