Comparación Suzuki Alto VII 1.0 5MT (68 Hp) & Honda HR-V III 2.0 (158 Hp) CVT (USA)
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| Marca: | Suzuki | Honda |
| Modelo: | Alto | HR-V |
| Generación: | Alto VII | HR-V III |
| Motor: | 1.0 5MT (68 Hp) | 2.0 (158 Hp) CVT (USA) |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.5 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 53 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | LEV3-SULEV30 |
| Power: | 68 CV | 158 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14 s | |
| Torque: | 90 Nm @ 4800 rpm. | 187 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | K10B | K20Z5 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 996 cm3 | 1996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.9 l | |
| refrigerante: | 4.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Inyección indirecta multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VTEC, Dual VTC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 10.8 |
| Recorrido del cilindro: | 79.4 mm. | 85.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 73 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3500 mm. | 4567 mm. |
| width: | 1600 mm. | 1839 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1610-1621 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2360 mm. | 2654 mm. |
| los ejes delantero: | 1405 mm. | 1590 mm. |
| Volver pista: | 1400 mm. | 1605 mm. |
| Distancia al suelo: | 178-185 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 20.5 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 367 l | 691 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 774 l | 1560 l |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | torsión | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1250 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 885 kg. | 1433-1460 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 9 m | 10.7-11.3 m |
| Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | 215/60 R17 96H; 225/55 R18 98H |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 17; 18 |