Comparación SsangYong Korando I (K4) 2.2 D (68 Hp) & Maxus D60 1.5T (169 Hp) DCT 7 Seat & Bentley Brooklands 6.7 i V8 Turbo (305 Hp) & Buick Enclave II 3.6 V6 (310 Hp) Automatic & BAIC Motor Senova D50 II 1.5i (116 Hp) CVT
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| Marca: | SsangYong | Maxus | Bentley | Buick | BAIC Motor |
| Modelo: | Korando | D60 | Brooklands | Enclave | Senova D50 |
| Generación: | Korando I (K4) | D60 | Brooklands | Enclave II | Senova D50 II |
| Motor: | 2.2 D (68 Hp) | 1.5T (169 Hp) DCT 7 Seat | 6.7 i V8 Turbo (305 Hp) | 3.6 V6 (310 Hp) Automatic | 1.5i (116 Hp) CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 2019 años | 1996 años | 2017 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1996 años | 1998 años | |||
| tipo Coupe: | Todoterreno | SUV | Sedán | SUV | Sedán |
| Puertas: | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 |
| Consumo urbano: | 14 l/100 km. | 9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 10 l/100 km. | 6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | 18.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 50 l | 108 l | 72 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | China VI | China V | |||
| Power: | 68 CV | 169 CV | 305 CV | 310 CV | 116 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5600 rpm. | 4000 rpm. | 6800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 125 km/h | 225 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | ||||
| Torque: | 143 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1700-4400 rpm. | 503 Nm @ 1900 rpm. | 361 Nm @ 2800 rpm. | 148 Nm |
| Modelo del motor: | 15E4E | LFY | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 2238 cm3 | 1490 cm3 | 6750 cm3 | 3600 cm3 | 1499 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.4 l | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 18 l | 14.6-16.7 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC-VVT | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 21 | 8.7 | |||
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 99.1 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 88 mm. | 104.1 mm. | |||
| Drive: | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) | Frente | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 7 DCT | 5 | 9 | CVT |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||||
| Largo: | 3860 mm. | 4720 mm. | 5268 mm. | 5189 mm. | 4630 mm. |
| width: | 1700 mm. | 1860 mm. | 1914 mm. | 2002 mm. | 1820 mm. |
| height: | 1850 mm. | 1736 mm. | 1485 mm. | 1775 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2390 mm. | 2760 mm. | 3061 mm. | 3071 mm. | 2670 mm. |
| los ejes delantero: | 1310 mm. | 1549 mm. | |||
| Volver pista: | 1270 mm. | 1549 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 410 l | 2764 l | |||
| suspensión delantera: | torsión | independiente de tipo McPherson | la primavera de caracol | independiente de tipo McPherson | McPherson |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente | resorte helicoidal | multi-link independiente | torsión |
| El peso máximo: | 2050 kg. | 2930 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1590 kg. | 2430 kg. | 2143 kg. | 1240 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | ||||
| Tamaño del neumático: | 215/75 R15 | 235/50 R19 | 235/65 R16V | 255/65 R18; 255/55 R20 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 19 | R18; R20 | R16 |