Comparación Skoda Octavia III 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG & Toyota Mark II Wagon (GX70) 2.0i 24V (135 Hp) Automatic & Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi (99 Hp) 82g
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| Marca: | Skoda | Toyota | Citroen |
| Modelo: | Octavia | Mark II | C4 |
| Generación: | Octavia III | Mark II Wagon (GX70) | C4 Cactus |
| Motor: | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG | 2.0i 24V (135 Hp) Automatic | 1.6 BlueHDi (99 Hp) 82g |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1984 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 1997 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Combi | Crossover |
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.6 l/100 km. | 2.9 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 3.1 l/100 km. |
| Consumo urbano - GNC: | 4.5 kg/100 km | ||
| Consumo extraurbano - GNC: | 2.9 kg/100 km | ||
| Consumo combinado - GNC: | 3.5 kg/100 km | ||
| Tipo de combustible: | gasolina/GNC | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 65 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 123 gr/km | 82 gr/km | |
| GNC Emisión CO2 Ponderada: | 94 gr/km | ||
| Power: | 110 CV | 135 CV | 99 CV |
| Energía máxima en: | 4800-6000 rpm. | 5600 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 184 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.0 s | 10.6 s | |
| Torque: | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 177 Nm @ 4400 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1395 cm3 | 1988 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.75 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 15 kg. | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 9.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | 75 mm. | 88.3 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4659 mm. | 4690 mm. | 4157 mm. |
| width: | 1814 mm. | 1690 mm. | 1729 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1946 mm. | ||
| height: | 1461 mm. | 1475 mm. | 1490-1530 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2680 mm. | 2660 mm. | 2595 mm. |
| los ejes delantero: | 1543 mm. | 1425 mm. | 1477-1479 mm. |
| Volver pista: | 1515 mm. | 1385 mm. | 1477-1480 mm. |
| voladizo delantero: | 827 mm. | ||
| voladizo trasero: | 735 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 590 l | 348 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1580 l | 1170 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1892 kg. | 1555 kg. | 1610 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1344 kg. | 1280 kg. | 1070 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | 10.9 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 825 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 570 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 55 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 185/70 R14 S | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17V |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J × 16 | R14 | R15; R16; R17 |