Comparación Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) & Seat Arosa (6H) (facelift 2000) 1.4 16V (100 Hp) & Ford Shelby I GT 500 7.0 V8 (360 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W140, facelift 1994) S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC
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| Marca: | Seat | Seat | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Ibiza | Arosa | Shelby | S-class |
| Generación: | Ibiza IV ST (facelift 2015) | Arosa (6H) (facelift 2000) | Shelby I | S-class (W140, facelift 1994) |
| Motor: | 1.0 Eco TSI (110 Hp) | 1.4 16V (100 Hp) | GT 500 7.0 V8 (360 Hp) Automatic | S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2000 años | 1967 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 1970 años | 1998 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Hatchback | Coupe | Sedán |
| Puertas: | 5 | 3 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.3 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | 8.8-10.7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 4.3 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.47 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 34 l | 64 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 99 gr/km | |||
| Power: | 110 CV | 100 CV | 360 CV | 193 CV |
| Energía máxima en: | 5000-5500 rpm. | 6000 rpm. | 5400 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 197 km/h | 188 km/h | 210 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | 9.8 s | 11 s | |
| Torque: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 126 Nm @ 4400 rpm. | 570 Nm @ 3200 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. |
| Modelo del motor: | AFK, AUB, AQQ | M 104.944 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 1390 cm3 | 6997 cm3 | 2799 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | 7.5 l | ||
| refrigerante: | 5.6 l | 14.5 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | carburador | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 3 | 4 | 8 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | 75.6 mm. | 101.19 mm. | 73.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 76.5 mm. | 104.9 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 3 | 5 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||
| Largo: | 4236 mm. | 3536 mm. | 4740 mm. | 5113 mm. |
| width: | 1693 mm. | 1639 mm. | 1801 mm. | 1886 mm. |
| height: | 1445 mm. | 1460 mm. | 1311 mm. | 1486 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2469 mm. | 2323 mm. | 2743 mm. | 3040 mm. |
| los ejes delantero: | 1465 mm. | 1392 mm. | 1473 mm. | 1606 mm. |
| Volver pista: | 1457 mm. | 1400 mm. | 1473 mm. | 1579 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 130 l | 525 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 790 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1640 kg. | 1410 kg. | 2550 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1080 kg. | 946 kg. | 1520 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10 m | 9.8 m | 11.6 m | 12.18 m |
| Tamaño del neumático: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 185/55 R14 | 235/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16; R17 | R14 | 7.5J x 16 |