Vergleich Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) & Seat Arosa (6H) (facelift 2000) 1.4 16V (100 Hp) & Ford Shelby I GT 500 7.0 V8 (360 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W140, facelift 1994) S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Seat | Seat | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ibiza | Arosa | Shelby | S-class |
| Generation: | Ibiza IV ST (facelift 2015) | Arosa (6H) (facelift 2000) | Shelby I | S-class (W140, facelift 1994) |
| Motor: | 1.0 Eco TSI (110 Hp) | 1.4 16V (100 Hp) | GT 500 7.0 V8 (360 Hp) Automatic | S 280 (193 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr | 1967 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1970 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Türen: | 5 | 3 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 8.8-10.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |||
| Tankinhalt: | 45 l | 34 l | 64 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |||
| Motorleistung: | 110 PS | 100 PS | 360 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm | 5400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 188 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 9.8 SEC | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 126 Nm @ 4400 rpm. | 570 Nm @ 3200 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | AFK, AUB, AQQ | M 104.944 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1390 cm3 | 6997 cm3 | 2799 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | 14.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10 |
| Hub: | 76.4 mm. | 75.6 mm. | 101.19 mm. | 73.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 76.5 mm. | 104.9 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 3 | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4236 mm. | 3536 mm. | 4740 mm. | 5113 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1639 mm. | 1801 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1460 mm. | 1311 mm. | 1486 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2323 mm. | 2743 mm. | 3040 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1392 mm. | 1473 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1400 mm. | 1473 mm. | 1579 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 130 l | 525 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 790 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1410 kg. | 2550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 946 kg. | 1520 kg. | 1890 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 9.8 m | 11.6 m | 12.18 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 185/55 R14 | 235/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | R14 | 7.5J x 16 |