Comparación Renault Kadjar 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco & Lexus CT 200h 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT
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| Marca: | Renault | Lexus |
| Modelo: | Kadjar | CT |
| Generación: | Kadjar | CT 200h |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco | 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Crossover | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 3.8 - 4.0 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.8 - 3.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 3.8 - 3.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 99 - 103 gr/km | 87 gr/km |
| Power: | 110 CV | 99 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.7 s | 10.3 s |
| Torque: | 250 Nm/1750 rpm. | 142 Nm @ 2800-4400 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1461 cm3 | 1798 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| Recorrido del cilindro: | 80.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | 4 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 2 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 207 Nm | |
| Potencia motor térmico: | 99 CV | |
| Potencia del sistema: | 136 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 142 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 EDC | E-CVT |
| Largo: | 4449 mm. | 4320 mm. |
| width: | 1836 mm. | 1765 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2058 mm. | |
| height: | 1607 mm. | 1440 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2646 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1556 mm. | |
| Volver pista: | 1542 mm. | |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 130 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| voladizo delantero: | 920 mm. | |
| voladizo trasero: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 409 l | 375 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1478 l | 985 l |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 1943-1951 kg. | 1845 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1407-1421 kg. | 1410-1465 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.72 m | 10.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1450 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 740 - 745 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 195/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17; R19 | R15 |