Vergleich Renault Kadjar 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco & Lexus CT 200h 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Kadjar | CT |
| Generation: | Kadjar | CT 200h |
| Motor: | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC Eco | 1.8 16V (136 Hp) Hybrid E-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.8 - 4.0 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 - 3.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 - 3.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 99 - 103 g/km | 87 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 142 Nm @ 2800-4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 4 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 2 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Systemleistung: | 136 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 142 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EDC | E-CVT |
| Länge: | 4449 mm. | 4320 mm. |
| Breite: | 1836 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2058 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1556 mm. | |
| Spur hinten: | 1542 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 985 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1943-1951 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1407-1421 kg. | 1410-1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 - 745 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | R15 |