Comparación Renault Clio I 1.4 i RT (75 Hp) & Skoda Octavia IV Combi 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG & Jeep Patriot 2.4 i 16V 4WD (174 Hp)
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| Marca: | Renault | Skoda | Jeep |
| Modelo: | Clio | Octavia | Patriot |
| Generación: | Clio I | Octavia IV Combi | Patriot |
| Motor: | 1.4 i RT (75 Hp) | 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG | 2.4 i 16V 4WD (174 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1991 años | 2019 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | Todoterreno | |
| Puertas: | 3/5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 50 l | 51 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.2 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AP | ||
| Emisiones de CO2: | 98-100 gr/km | ||
| Power: | 75 CV | 110 CV | 174 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 201 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.3 s | 10.6 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 118 gr/km | ||
| Torque: | 107 Nm @ 3500 rpm. | 200 Nm @ 2000 rpm. | 223 Nm/4400 rpm. |
| Modelo del motor: | E6J | DLA | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1390 cm3 | 999 cm3 | 2360 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | ||
| refrigerante: | 5.2 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección Mono-punto | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.5 | 11.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 77 mm. | 76.4 mm. | 97 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 75.8 mm. | 74.5 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 7 DSG | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | |
| Largo: | 3709 mm. | 4689 mm. | 4410 mm. |
| width: | 1616 mm. | 1829 mm. | 1756 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2003 mm. | ||
| height: | 1395 mm. | 1468 mm. | 1637 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2472 mm. | 2686 mm. | 2635 mm. |
| los ejes delantero: | 1324 mm. | 1543 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1358 mm. | 1535 mm. | 1520 mm. |
| voladizo delantero: | 910 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1094 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 265 l | 640 l | 652 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1055 l | 1700 l | 1777 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | torsión | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1295 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 850 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Tamaño del neumático: | 165/65 R13 S | 205/60 R16 | 215/60R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R13 | R16 |