Comparación RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) 4x4 & Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT & Genesis G90/EQ900L 5.0 GDi V8 (425 Hp) AWD Automatic & Ford F-150 X SuperCab 5.4 V8 Triton (235 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic & Toyota Auris I 1.4 i 16V VVT-i (97 Hp)
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| Marca: | RAM | Toyota | Genesis | Ford | Toyota | Toyota |
| Modelo: | 2500/3500 | Prius | G90/EQ900 | F-Series F-100/F-150 | Camry | Auris |
| Generación: | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) | Prius V (XW60) | G90/EQ900L | F-150 X SuperCab | Camry VIII (XV70) | Auris I |
| Motor: | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) 4x4 | 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT | 5.0 GDi V8 (425 Hp) AWD Automatic | 5.4 V8 Triton (235 Hp) 4x4 Automatic | 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic | 1.4 i 16V VVT-i (97 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2023 años | 2016 años | 1997 años | 2017 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1998 años | 2010 años | |||
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán | pick-up | Sedán | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |||||
| Puertas: | 2 | 5 | 4 | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 2-3 | 5 | 4/5 | 5-6 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 121 l | 43 l | 83 l | 95-114 l | 49 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||||
| Emisiones de CO2: | 239 gr/km | |||||
| Power: | 350 CV | 98 CV | 425 CV | 235 CV | 176 CV | 97 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 5200 rpm. | 6000 rpm. | 4250 rpm. | 5700 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | |||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13 s | |||||
| Torque: | 881 Nm @ 1400 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. | 520 Nm/5000 rpm. | 447 Nm @ 3000 rpm. | 220 Nm @ 5200 rpm. | 130 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | 2ZR-FXE | Tau | A25A-FXS | 4ZZ-FE | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6690 cm3 | 1797 cm3 | 5038 cm3 | 5408 cm3 | 2487 cm3 | 1398 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 11.3 l | 4.2 l | 4.5 l | 3.7 l | ||
| refrigerante: | 22.50 l | 5.5 l | 6.9 l | 6 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 3200 rpm. | |||||
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico | BiTurbo | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | inline | inline | |
| Distribución: | OHV | VVT | SOHC | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.2 | 9 | 13 | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 124 mm. | 88.3 mm. | 103.4 mm. | 71.3 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 107 mm. | 80.5 mm. | 87.5 mm. | 79 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 95 | 118 | ||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 185 Nm | 202 Nm | ||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||||
| Par máximo motor térmico: | 220 Nm/5200 rpm. | |||||
| Potencia motor térmico: | 176 CV | |||||
| Potencia del sistema: | 140 Hp CV/rpm. | 208 Hp CV/rpm. | ||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 4 | ECVT | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | ||||
| Largo: | 5867 mm. | 4600 mm. | 5495 mm. | 5646-6119 mm. | 4879 mm. | 4220 mm. |
| width: | 1780 mm. | 1915 mm. | 1839 mm. | 1760 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. | |||||
| height: | 1923 mm. | 1420 mm. | 1505 mm. | 1445 mm. | 1515 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3556 mm. | 2750 mm. | 3450 mm. | 3531-3988 mm. | 2824 mm. | 2600 mm. |
| los ejes delantero: | 1735 mm. | 1560 mm. | 1640 mm. | 1580-1600 mm. | 1524 mm. | |
| Volver pista: | 1732 mm. | 1570 mm. | 1639 mm. | 1590-1605 mm. | 1522 mm. | |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 185 mm. | 127 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 23 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 21.6 ° | |||||
| ángulo de rampa: | 16.9 ° | |||||
| voladizo delantero: | 860 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 1185 mm. | |||||
| profundidad de vadeo: | 884-886 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 1659 l | 354 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 2115 l | 2056 l | 428 l | 761 l | ||
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | torsión | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante | torsión | |||
| El peso máximo: | 4082 kg. | 1635 kg. | 2722 kg. | 1720 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 3190 kg. | 1360 kg. | 2290/2270 kg. | 1575 kg. | 1220 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.6 m | 10.6 m | 11.39 m | 10.2 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 7620 kg. | 3493 kg. | ||||
| Tamaño del neumático: | 275/70 R18 118T | 195/60 R17 | 235/70 R16 | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/65 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 ET43 | 6.5J x 17 | R19 | 7.0J x 16 | R16; R17; R18; R20 |