Comparación RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic & Renault Kangoo I (KC, facelift 2003) 1.0 16V (68 Hp)
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| Marca: | RAM | Renault |
| Modelo: | 1500 | Kangoo |
| Generación: | 1500 Quad Cab Long II (DT) | Kangoo I (KC, facelift 2003) |
| Motor: | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) Automatic | 1.0 16V (68 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2003 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | minivan |
| Puertas: | 4 | 4/5 |
| Asientos: | 6 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 87 l | 50 l |
| Power: | 395 CV | 68 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 144 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 18.6 s | |
| Torque: | 556 Nm @ 3950 rpm. | 93 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | D7D | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 5654 cm3 | 999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | 4.0 l |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.9 mm. | 66.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 99.5 mm. | 69 mm. |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 176 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 0.43 kWh | |
| Potencia del sistema: | 395 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 556 Nm @ 3 Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 5814 mm. | 4035 mm. |
| width: | 2084 mm. | 1672 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2031 mm. | |
| height: | 1971 mm. | 1835 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3569 mm. | 2605 mm. |
| los ejes delantero: | 1741 mm. | 1405 mm. |
| Volver pista: | 1729 mm. | 1410 mm. |
| Distancia al suelo: | 213 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.5 ° | |
| voladizo delantero: | 730 mm. | |
| voladizo trasero: | 700 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 650 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | 2600 l |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 3220 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2373 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 13.74 m | 10.79 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3751 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/55 R20 | 165/70 R14 C |
| rueda de llantas de tamaño: | 9J x 20 | 5.5J x 14 |