Comparación Porsche Cayenne II S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (168 Hp) iMT & Toyota Will Vi 1.3 i 16V (88 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Modelo: | Cayenne | Corolla | Will |
| Generación: | Cayenne II | Corolla Hatchback XII (E210) | Will Vi |
| Motor: | S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic | 2.0 (168 Hp) iMT | 1.3 i 16V (88 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2018 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2001 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | |
| Puertas: | 5 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 8.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 50 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 193 gr/km | ||
| Power: | 333 CV | 168 CV | 88 CV |
| Energía máxima en: | 5500-6500 rpm. | 6600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 242 km/h | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.5 s | ||
| Torque: | 440 Nm @ 3000-5250 rpm. | 210 Nm @ 4800 rpm. | 123 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA | M20A-FKS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2995 cm3 | 1986 cm3 | 1299 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.75 l | 4.6 l | |
| refrigerante: | 5.9 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | sobrealimentación mecánica | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | 13 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 97.6 mm. | 73.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 75 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 47 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 300 @ 0-1150 rpm. Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 1.7 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 380 Hp @ 5 CV/rpm. | ||
| : | 580 Nm @ 1 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Tiptronic | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 iMT | ||
| Largo: | 4846 mm. | 4315 mm. | 3670 mm. |
| width: | 1939 mm. | 1775 mm. | 1660 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2155 mm. | ||
| height: | 1705 mm. | 1450 mm. | 1580 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2892 mm. | 2639 mm. | 2370 mm. |
| los ejes delantero: | 1532 mm. | 1450 mm. | |
| Volver pista: | 1544 mm. | 1430 mm. | |
| Distancia al suelo: | 215 mm. | 130 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 26 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.5 ° | ||
| ángulo de rampa: | 20.5 ° | ||
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 580 l | 504 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1690 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 2910 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2240 kg. | 1388 kg. | 940 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Tamaño del neumático: | 255/55 R18 | 205/55 R16; 225/40 R18 | 165/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | R16; R18 |