Vergleich Porsche Cayenne II S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (168 Hp) iMT & Toyota Will Vi 1.3 i 16V (88 Hp)
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| Marke: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Model: | Cayenne | Corolla | Will |
| Generation: | Cayenne II | Corolla Hatchback XII (E210) | Will Vi |
| Motor: | S 3.0 V6 (380 Hp) Hybrid Tiptronic | 2.0 (168 Hp) iMT | 1.3 i 16V (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 85 l | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | ||
| Motorleistung: | 333 PS | 168 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 440 Nm @ 3000-5250 rpm. | 210 Nm @ 4800 rpm. | 123 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA | M20A-FKS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1986 cm3 | 1299 cm3 |
| Motoröl: | 6.75 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 13 | 10.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 73.5 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 75 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 47 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 @ 0-1150 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 1.7 kWh | ||
| Systemleistung: | 380 Hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 580 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 iMT | ||
| Länge: | 4846 mm. | 4315 mm. | 3670 mm. |
| Breite: | 1939 mm. | 1775 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2155 mm. | ||
| Höhe: | 1705 mm. | 1450 mm. | 1580 mm. |
| Radstand: | 2892 mm. | 2639 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1450 mm. | |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1430 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | 504 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2910 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2240 kg. | 1388 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 205/55 R16; 225/40 R18 | 165/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R16; R18 |