Comparación Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 (550 Hp) & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (174 Hp) CVT & Toyota Harrier I (XU10) 2.2i 16V (140 Hp) Automatic
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| Marca: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Modelo: | 911 | Innova | Harrier |
| Generación: | 911 (992) | Kijang Innova Zenix III | Harrier I (XU10) |
| Motor: | Sport Classic 3.7 (550 Hp) | 2.0 D-4S (174 Hp) CVT | 2.2i 16V (140 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2022 años | 1997 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | MPV | Todoterreno |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 6-7 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.5 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 21.2 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 12.9 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 10.6 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 67 l | 52 l | 65 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 10.9 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 12.6 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 550 CV | 174 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 6750 rpm. | 6600 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 315 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 12 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 285 gr/km | ||
| Torque: | 600 Nm @ 2000-6000 rpm. | 205 Nm @ 4500-4900 rpm. | 195 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | M20A-FKS | 5S-FE | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3745 cm3 | 1987 cm3 | 2166 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | ||
| refrigerante: | 8.3 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 7200 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | Boxer | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | 9.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | 97.6 mm. | 91 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 102 mm. | 80.5 mm. | 87 mm. |
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 7 | ||
| Largo: | 4535 mm. | 4755 mm. | 4575 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1850 mm. | 1815 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2024 mm. | ||
| height: | 1299 mm. | 1795 mm. | 1665 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2450 mm. | 2850 mm. | 2615 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1565 mm. | |
| Volver pista: | 1580 mm. | 1550 mm. | |
| Distancia al suelo: | 115 mm. | 185 mm. | 185 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 10.4 ° | ||
| Ángulo de salida: | 13.6 ° | ||
| ángulo de rampa: | 12 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 132 l | 860 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2130 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | arrastre | |
| El peso máximo: | 1995 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1570 kg. | 1590 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | ||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 255/35 R20 | 205/65 R16; 215/60 R17 | 215/70 R16 99S |
| rueda de llantas de tamaño: | 16; 17 | 6.5J x 16 ET35 |