Comparación Pontiac Aztec 3.4 i V6 FWD (188 Hp) & Peugeot 504 Pick-up 1.9 D (54 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Pontiac | Peugeot | Land Rover |
| Modelo: | Aztec | 504 | Range Rover Evoque |
| Generación: | Aztec | 504 Pick-up | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 3.4 i V6 FWD (188 Hp) | 1.9 D (54 Hp) | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 1980 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1989 años | ||
| tipo Coupe: | Todoterreno | pick-up | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 70 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 181 gr/km | ||
| Power: | 188 CV | 54 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 217 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.6 s | ||
| Torque: | 284 Nm/4000 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3350 cm3 | 1999 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 83.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 9 | |
| Largo: | 4585 mm. | 4371 mm. | |
| width: | 1872 mm. | 1985 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2090 mm. | ||
| height: | 1702 mm. | 1660 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2751 mm. | 2660 mm. | |
| los ejes delantero: | 1593 mm. | 1625 mm. | |
| Volver pista: | 1621 mm. | 1629 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | ||
| Ángulo de salida: | 33 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1286 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2648 l | ||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1714 kg. | 1658 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | ||
| Tamaño del neumático: | 215/70 R15 |