Vergleich Pontiac Aztec 3.4 i V6 FWD (188 Hp) & Peugeot 504 Pick-up 1.9 D (54 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Pontiac | Peugeot | Land Rover |
| Model: | Aztec | 504 | Range Rover Evoque |
| Generation: | Aztec | 504 Pick-up | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 3.4 i V6 FWD (188 Hp) | 1.9 D (54 Hp) | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1980 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | ||
| Motorleistung: | 188 PS | 54 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 217 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 284 Nm/4000 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3350 cm3 | 1999 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 | |
| Länge: | 4585 mm. | 4371 mm. | |
| Breite: | 1872 mm. | 1985 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | ||
| Höhe: | 1702 mm. | 1660 mm. | |
| Radstand: | 2751 mm. | 2660 mm. | |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1625 mm. | |
| Spur hinten: | 1621 mm. | 1629 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1286 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2648 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1714 kg. | 1658 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | ||
| Reifengröße: | 215/70 R15 |