Comparación Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech (180 Hp) S&S Automatic & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 Td4 (150 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Land Rover |
| Modelo: | 508 | Range Rover Evoque |
| Generación: | 508 II SW | Range Rover Evoque II |
| Motor: | 1.6 PureTech (180 Hp) S&S Automatic | 2.0 Td4 (150 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | Combi | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 65 l |
| depósito de AdBlue: | 17.2 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 123 gr/km | 143 gr/km |
| Power: | 180 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 2400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 226 km/h | 201 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.0 s | 10.5 s |
| Torque: | 250 Nm @ 1650 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1999 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.35 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4778 mm. | 4371 mm. |
| width: | 1904 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1907 mm. | 1996 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2079 mm. | 2100 mm. |
| height: | 1420 mm. | 1649 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2793 mm. | 2681 mm. |
| los ejes delantero: | 1626 mm. | |
| Volver pista: | 1632 mm. | |
| Distancia al suelo: | 212 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| Ángulo de salida: | 30.6 ° | |
| ángulo de rampa: | 20.7 ° | |
| ángulo de subida: | 45.0 ° | |
| voladizo delantero: | 948 mm. | 880 mm. |
| voladizo trasero: | 1037 mm. | 810 mm. |
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 591 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1780 l | 1383 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2027 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1787 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 11.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 1600 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/40 R19 Y | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/50 R20; 245/45 R21 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 7.0J x 17; 8.0J 18; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |