Comparación Peugeot 508 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP & BMW X5 (E70, facelift 2010) 40d (306 Hp) xDrive Automatic
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| Marca: | Peugeot | BMW |
| Modelo: | 508 | X5 |
| Generación: | 508 | X5 (E70, facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 e-HDI (115 Hp) FAP | 40d (306 Hp) xDrive Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 72 l | 85 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 198 gr/km | |
| Power: | 115 CV | 306 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 197 km/h | 236 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | 6.6 s |
| Torque: | 270-285 Nm @ 1750-2000 rpm. | 600 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | N57D30TOP | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1560 cm3 | 2993 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | |
| refrigerante: | 10.4 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4792 mm. | 4857 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1933 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2197 mm. | |
| height: | 1456 mm. | 1776 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2817 mm. | 2933 mm. |
| los ejes delantero: | 1644 mm. | |
| Volver pista: | 1650 mm. | |
| Distancia al suelo: | 222 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 25.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.8 ° | |
| voladizo delantero: | 864 mm. | |
| voladizo trasero: | 1060 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 473 l | 620 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 515 l | 1750 l |
| suspensión delantera: | McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2005 kg. | 2790 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1410 kg. | 2110 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 12.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 255/55 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 | 8.5J x 18 |