Comparación Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.8 D (59 Hp) & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
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| Marca: | Peugeot | Peugeot |
| Modelo: | 205 | 3008 |
| Generación: | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 1.8 D (59 Hp) | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 1990 años | 2023 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Puertas: | 3 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 43 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5-1.6 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 59 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 4600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 156 km/h | 215 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.1 s | 8.8 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 33-35 gr/km | |
| Torque: | 110 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | XUD7 | PureTech |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1769 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5 l | |
| refrigerante: | 8.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 23 | |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 80 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 59 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 110 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 350 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 120 kg | |
| Potencia del sistema: | 180 Hp CV/rpm. | |
| : | 360 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3705 mm. | 4447 mm. |
| width: | 1560 mm. | 1841 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1906 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2098 mm. | |
| height: | 1375 mm. | 1624 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2420 mm. | 2675 mm. |
| los ejes delantero: | 1350 mm. | 1579-1601 mm. |
| Volver pista: | 1300 mm. | 1587-1610 mm. |
| Distancia al suelo: | 219 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 29 ° | |
| voladizo delantero: | 923 mm. | |
| voladizo trasero: | 849 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 216 l | 210-591 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 564 l | 1670 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 1300 kg. | 2290 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 846 kg. | 1763 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 800 kg. | 1250 kg. |
| Tamaño del neumático: | 155/70 R13 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| rueda de llantas de tamaño: | 13 | 18; 19 |