Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.8 D (59 Hp) & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 205 | 3008 |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 1.8 D (59 Hp) | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 43 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-1.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 59 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 8.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 33-35 g/km | |
| Drehmoment: | 110 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | XUD7 | PureTech |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1769 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 59 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 350 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 120 kg | |
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3705 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | 210-591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 564 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 846 kg. | 1763 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1250 kg. |
| Reifengröße: | 155/70 R13 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| Felgen Größe: | 13 | 18; 19 |