Comparación Opel Campo Single Cab 3.1 TD (109 Hp) & Volkswagen Phaeton (facelift 2010) 6.0 W12 (450 Hp) 4MOTION
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| Marca: | Opel | Volkswagen |
| Modelo: | Campo | Phaeton |
| Generación: | Campo Single Cab | Phaeton (facelift 2010) |
| Motor: | 3.1 TD (109 Hp) | 6.0 W12 (450 Hp) 4MOTION |
| Año de la puesta en producción: | 1992 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2011 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 21.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 10.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 12.1 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 109 CV | 450 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 6050 rpm. |
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 16.9 s | 6.1 s |
| Torque: | 255 Nm @ 1900 rpm. | 560 Nm @ 2750-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | BRN, BRP, BTT | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3059 cm3 | 5998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 12.5 l | |
| refrigerante: | 13 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | W motor |
| Número de cilindros: | 4 | 12 |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4980 mm. | 5059 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1903 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1450 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3025 mm. | 2881 mm. |
| los ejes delantero: | 1630 mm. | |
| Volver pista: | 1617 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | |
| El peso máximo: | 2910 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2392 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12 m |