Comparación Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (163 Hp) MHEV Xtronic & Volvo S90 (facelift 2020) Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Marca: | Nissan | Volvo |
| Modelo: | X-Trail | S90 |
| Generación: | X-Trail IV (T33) | S90 (facelift 2020) |
| Motor: | 1.5 VC-T (163 Hp) MHEV Xtronic | Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2021 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.8-9.2 l/100 km | |
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 6.8-7.3 l/100 km | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 6-6.4 l/100 km | |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 60 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.6-8.2 l/100 km | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.1-7.6 l/100 km | 0.8-0.9 l/100 km |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d |
| Power: | 163 CV | 310 CV |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 180 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.6 s | 4.7 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 161-172 gr/km | 19-20 gr/km |
| Torque: | 300 Nm @ 2800-3600 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Modelo del motor: | KR15 | B4204T56 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1497 cm3 | 1969 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 14 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.1 mm. | 93.2 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 82 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 86-89 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 17.1-17.5 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 125 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 5 | 145 |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 400 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | Iones de litio (Li-Ion) |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | Xtronic | 8 Geartronic |
| Largo: | 4680 mm. | 4969 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1879 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | 2019 mm. |
| height: | 1720 mm. | 1440 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2705 mm. | 2941 mm. |
| los ejes delantero: | 1628 mm. | |
| Volver pista: | 1629 mm. | |
| Distancia al suelo: | 156 mm. | |
| voladizo delantero: | 879 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 585 l | 431 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1424 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2100 kg. | 2570 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1589-1669 kg. | 2035 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | 100 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | 12.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 2100 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | 100 kg. |
| Tamaño del neumático: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V | 245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |