Vergleich Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (163 Hp) MHEV Xtronic & Volvo S90 (facelift 2020) Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Marke: | Nissan | Volvo |
| Model: | X-Trail | S90 |
| Generation: | X-Trail IV (T33) | S90 (facelift 2020) |
| Motor: | 1.5 VC-T (163 Hp) MHEV Xtronic | Recharge 2.0 T8 (310+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.8-9.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.8-7.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6-6.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.6-8.2 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.6 l/100 km | 0.8-0.9 l/100 km |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d |
| Motorleistung: | 163 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 4.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 161-172 g/km | 19-20 g/km |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2800-3600 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Modell Motor: | KR15 | B4204T56 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 90.1 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 86-89 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.1-17.5 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 5 | 145 |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 8 Geartronic |
| Länge: | 4680 mm. | 4969 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1879 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2019 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2941 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | |
| Spur hinten: | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 156 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585 l | 431 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1424 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1589-1669 kg. | 2035 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V | 245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |