Comparación Mitsubishi Xpander (facelift 2021) 1.5 MIVEC (105 Hp) & Land Rover Defender 110 3.0 D300 (299 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marca: | Mitsubishi | Land Rover |
| Modelo: | Xpander | Defender |
| Generación: | Xpander (facelift 2021) | Defender 110 |
| Motor: | 1.5 MIVEC (105 Hp) | 3.0 D300 (299 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | MPV | Todoterreno |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.41 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 89 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 8.8-9.5 l/100 km | |
| depósito de AdBlue: | 20.7 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d-F |
| Power: | 105 CV | 299 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 191 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.0 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 230-248 gr/km | |
| Torque: | 141 Nm @ 4000 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | 4A91 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 2996 cm3 |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 83.01 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4595 mm. | 5018 mm. |
| width: | 1750 mm. | 1996 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2008 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2105 mm. | |
| height: | 1730-1750 mm. | 1967-1972 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3022 mm. | |
| los ejes delantero: | 1701-1706 mm. | |
| Volver pista: | 1697-1702 mm. | |
| Distancia al suelo: | 220-225 mm. | 218-291 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 30.1 ° | |
| Ángulo de salida: | 37.7 ° | |
| ángulo de rampa: | 22-28 ° | |
| ángulo de subida: | 45 ° | |
| voladizo delantero: | 845 mm. | |
| voladizo trasero: | 1151 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 850-900 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 972 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2277 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente |
| Los frenos delanteros: | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2340 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 13.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R16 | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20; 275/45 R22 |
| rueda de llantas de tamaño: | 16 | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.5J x 20; 9.0J x 22 |