Comparación Mini Clubman (F54) 2.0d (150 Hp) & Toyota Will Vi 1.3 i 16V (88 Hp)
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| Marca: | Mini | Toyota |
| Modelo: | Clubman | Will |
| Generación: | Clubman (F54) | Will Vi |
| Motor: | 2.0d (150 Hp) | 1.3 i 16V (88 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2001 años |
| tipo Coupe: | Combi | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.8-5.1 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 3.7-4.0 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.1-4.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 45 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 109-115 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 88 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 212 km/h | 165 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | |
| Torque: | 330 Nm @ 1750 rpm. | 123 Nm @ 4400 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 1299 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.0 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 73.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4253 mm. | 3670 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1660 mm. |
| height: | 1441 mm. | 1580 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2670 mm. | 2370 mm. |
| los ejes delantero: | 1564 mm. | 1450 mm. |
| Volver pista: | 1565 mm. | 1430 mm. |
| Distancia al suelo: | 141 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 360 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1250 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1910 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1320 kg. | 940 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 710 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 165/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16 |