Comparación Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | GLK | Ranger |
| Generación: | GLK (X204) | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Motor: | GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) | 3.2 TDCi (200 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 225 gr/km | |
| Power: | 143 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 3200 rpm. | 3000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | 175 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.3 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 651.916 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2143 cm3 | 3198 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 100.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4525 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2016 mm. | |
| height: | 1698 mm. | 1815 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2755 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1567 mm. | 1590 mm. |
| Volver pista: | 1588 mm. | 1590 mm. |
| Distancia al suelo: | 201 mm. | 232 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 23 ° | 28 ° |
| Ángulo de salida: | 25 ° | 28 ° |
| ángulo de rampa: | 19 ° | 25 ° |
| ángulo de subida: | 35 ° | 32 ° |
| voladizo delantero: | 813 mm. | 908 mm. |
| voladizo trasero: | 957 mm. | 1149 mm. |
| profundidad de vadeo: | 300 mm. | 600 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 450 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1550 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2400 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1750 kg. | 1883 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 | R16; R17; R18 |