Comparación Mercedes-Benz G-class (W463) 250 GD (94 Hp) 4MATIC & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Ford |
| Modelo: | G-class | Ranger |
| Generación: | G-class (W463) | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 250 GD (94 Hp) 4MATIC | 2.2 TDCi (130 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1990 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1992 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Todoterreno | pick-up |
| Puertas: | 3 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 10.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 96 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Power: | 94 CV | 130 CV |
| Energía máxima en: | 4600 rpm. | 3700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 130 km/h | 165 km/h |
| Torque: | 158 Nm @ 2600-3100 rpm. | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 602.931 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2497 cm3 | 2198 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | |
| refrigerante: | 7.3 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 22 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4185 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1908 mm. | 1815 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2400 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1425 mm. | 1590 mm. |
| Volver pista: | 1425 mm. | 1590 mm. |
| Distancia al suelo: | 232 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 600 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 2620 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 2070 kg. | 1883 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Tamaño del neumático: | 205/80 R 16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6 J x 16 | R16; R17; R18 |