Comparación Mercedes-Benz E-class (W213) E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid & Mazda Tribute 3.7 i V6 24V 4WD (273 Hp) & Chevrolet Silverado HD 2500 Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mazda | Chevrolet |
| Modelo: | E-class | Tribute | Silverado HD |
| Generación: | E-class (W213) | Tribute | Silverado HD 2500 Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid | 3.7 i V6 24V 4WD (273 Hp) | 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2007 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2011 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Todoterreno | pick-up |
| Puertas: | 4 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 6 |
| Consumo combinado: | 2.1-2.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 61 l | 136 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 49-57 gr/km | ||
| Power: | 211 CV | 273 CV | 445 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6250 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.2 s | ||
| Torque: | 350 Nm @ 1250-4000 rpm. | 270 Nm @ 4250 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | M 274.920 | Ford Durtec 35 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 3719 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.0 l | ||
| refrigerante: | 9.0 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.8 | 10.3 | 16 |
| Recorrido del cilindro: | 86.7 mm. | 99 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 95.5 mm. | 103 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 33 km | ||
| El consumo medio de energía: | 11.5 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 88 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 Nm | ||
| Par máximo motor térmico: | 350 Nm/1250-4000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 211 CV | ||
| Potencia del sistema: | 286 Hp CV/rpm. | ||
| : | 550 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9G-TRONIC | 4 | 10 Allison |
| Largo: | 4923 mm. | 4395 mm. | 6349 mm. |
| width: | 1852 mm. | 1825 mm. | 2079 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | ||
| height: | 1468 mm. | 1765 mm. | 2027 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 2620 mm. | 4037 mm. |
| los ejes delantero: | 1550 mm. | 1731 mm. | |
| Volver pista: | 1619 mm. | 1530 mm. | 1736 mm. |
| Distancia al suelo: | 257 mm. | ||
| voladizo delantero: | 841 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1143 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 450 l | 457 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1470 l | 2245 l | 1968 l |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | la primavera de caracol | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | La primavera |
| El peso máximo: | 2565 kg. | 2075 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1850 kg. | 1590 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 8350 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 235/70 R16 105 S | 245/75 R17; 275/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7J x 16 ET 45 | R17; R18 |