Comparación Mercedes-Benz E-class (W210, facelift 1999) E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 220 CDI (150 Hp) Automatic & Ford Taurus (China) EcoBoost 180 (181 Hp) & BMW 7 Series (E23) 728i (184 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford | BMW |
| Modelo: | E-class | E-class | Taurus | 7 Series |
| Generación: | E-class (W210, facelift 1999) | E-class T-mod. (S211) | Taurus (China) | 7 Series (E23) |
| Motor: | E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic | E 220 CDI (150 Hp) Automatic | EcoBoost 180 (181 Hp) | 728i (184 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2000 años | 2003 años | 2015 años | 1979 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 2006 años | 1983 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.6 l/100 km. | 10 l/100 km. | 15.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 70 l | 64 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | China V | |||
| Power: | 163 CV | 150 CV | 181 CV | 184 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 4200 rpm. | 6000 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 219 km/h | 207 km/h | 208 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.2 s | 11.1 s | 10.6 s | 9.5 s |
| Torque: | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. | 240 Nm @ 1750-4500 rpm. | 235 Nm @ 4300 rpm. |
| Modelo del motor: | M 111 E 20 ML EVO / 111.957 | M30B28 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2148 cm3 | 1499 cm3 | 2788 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | 5.8 l | ||
| refrigerante: | 8.5 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | - | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 18 | 10 | 9.3 |
| Recorrido del cilindro: | 78.7 mm. | 88.3 mm. | 80 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | 88 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 5 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 4 | ||
| Largo: | 4818 mm. | 4850 mm. | 4996 mm. | 4860 mm. |
| width: | 1799 mm. | 1822 mm. | 1878 mm. | 1800 mm. |
| height: | 1440 mm. | 1496 mm. | 1503 mm. | 1430 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2833 mm. | 2854 mm. | 2949 mm. | 2795 mm. |
| los ejes delantero: | 1542 mm. | 1559 mm. | 1608 mm. | 1502 mm. |
| Volver pista: | 1536 mm. | 1552 mm. | 1618 mm. | 1524 mm. |
| Distancia al suelo: | 133 mm. | 132 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 690 l | 534 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1950 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | resorte helicoidal | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal | independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2040 kg. | 2360 kg. | 2082 kg. | 1960 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1540 kg. | 1785 kg. | 1707 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.7 m | |||
| Tamaño del neumático: | 205/65 R15 | 225/55 R16 | 235/55 R17 | 195/70 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 15 | 7.5 J X 16 | R17 | 6.0J x 14; |