Comparación Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 200d (136 Hp) & Mercedes-Benz S-class Long (W221, facelift 2009) S 400 HYBRID (279 Hp) G-TRONIC & Nissan Patrol Station Wagon (W260) 2.8 TD (116 Hp) & Peugeot 407 SW 2.2i 16V (160 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Nissan | Peugeot |
| Modelo: | CLA | S-class | Patrol | 407 |
| Generación: | CLA Coupe (C117 facelift 2016) | S-class Long (W221, facelift 2009) | Patrol Station Wagon (W260) | 407 SW |
| Motor: | CLA 200d (136 Hp) | S 400 HYBRID (279 Hp) G-TRONIC | 2.8 TD (116 Hp) | 2.2i 16V (160 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 2009 años | 1989 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1995 años | 2008 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Combi | |
| Puertas: | 4 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 5.5-5.2 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.7-3.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.4-4.0 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.25 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 90 l | 66 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO V | ||
| Emisiones de CO2: | 114-104 gr/km | 188-191 gr/km | ||
| Power: | 136 CV | 279 CV | 116 CV | 160 CV |
| Energía máxima en: | 3200-4000 rpm. | 6000 rpm. | 5650 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 250 km/h | 216 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | 7.2 s | 10.4 s | |
| Torque: | 300 Nm/1400-3000 rpm. | 385 Nm @ 2400-5000 rpm. | 217 Nm @ 3900 rpm. | |
| Modelo del motor: | EW12J4 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2143 cm3 | 3498 cm3 | 2230 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.25 l | |||
| refrigerante: | 7.9 l | |||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | |
| Distribución: | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.2 | 10.8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 96 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |||
| Drive: | Frente | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | ||
| Largo: | 4640 mm. | 5226 mm. | 4763 mm. | |
| width: | 1777 mm. | 1871 mm. | 1811 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |||
| height: | 1432 mm. | 1479 mm. | 1486 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2699 mm. | 3165 mm. | 2725 mm. | |
| los ejes delantero: | 1549 mm. | 1600 mm. | 1554 mm. | |
| Volver pista: | 1547 mm. | 1606 mm. | 1510 mm. | |
| voladizo delantero: | 888 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1173 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | 489 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 560 l | |||
| suspensión delantera: | McPherson | suspensión multi-link | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | El estante de depreciación | |
| El peso máximo: | 2015 kg. | 2600 kg. | 2195 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1425 kg. | 1945 kg. | 1571 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 100 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.00 m | 11.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 235/55 R17 | 215/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R17 | 7J x17 |