Comparación Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.5 e-SKYACTIV G (194 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic & Honda Freed II (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (129 Hp) CVT & Chevrolet Blazer II 4.3 i V6 CPI 4 WD (3 dr) (190 Hp)
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| Marca: | Mazda | Honda | Chevrolet |
| Modelo: | CX-5 | Freed | Blazer |
| Generación: | CX-5 II (facelift 2021) | Freed II (facelift 2019) | Blazer II |
| Motor: | 2.5 e-SKYACTIV G (194 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic | 1.5 i-VTEC (129 Hp) CVT | 4.3 i V6 CPI 4 WD (3 dr) (190 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2019 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | MPV | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5-7 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 10 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 58 l | 36 l | 75 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.8 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.6 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | ||
| Power: | 194 CV | 129 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6600 rpm. | 4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 195 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 171 gr/km | ||
| Torque: | 263 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 4600 rpm. | 339 Nm @ 2800 rpm. |
| Modelo del motor: | PY | L15B | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 2488 cm3 | 1496 cm3 | 4300 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | ||
| refrigerante: | 7.4 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC | DOHC, i-VTEC | - |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 13 | 11.5 | 9.2 |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | 89.4 mm. | 88.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 73 mm. | 101.6 mm. |
| Voltaje de la batería: | 24 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 4 | |
| Largo: | 4575 mm. | 4265-4295 mm. | 4438 mm. |
| width: | 1845 mm. | 1695 mm. | 1689 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2115 mm. | ||
| height: | 1680 mm. | 1710 mm. | 1699 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2740 mm. | 2553 mm. |
| los ejes delantero: | 1595 mm. | 1480 mm. | 1397 mm. |
| Volver pista: | 1595 mm. | 1485 mm. | 1386 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 135 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 522 l | 845 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1638 l | 1717 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | torsión | La primavera | |
| El peso máximo: | 2143 kg. | 2170 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1690 kg. | 1340-1390 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/55 R19 | 185/65 R15 88S | 205/75 R15 S |
| rueda de llantas de tamaño: | 19 | R15 |