Comparación Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid CVT & Seat Leon III Cupra 2.0 TSI (290 Hp) DSG
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| Marca: | Lexus | Seat |
| Modelo: | UX | Leon |
| Generación: | UX | Leon III |
| Motor: | 250h (177 Hp) Hybrid CVT | Cupra 2.0 TSI (290 Hp) DSG |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 4.1-4.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d/Euro 6 | EURO VI |
| Emisiones de CO2: | 96-103 gr/km | 154 gr/km |
| Power: | 146 CV | 290 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5900-6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 177 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | |
| Torque: | 180 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm/1700-5800 rpm. |
| Modelo del motor: | M20A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1987 cm3 | 1984 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC-VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 14 | 9.3 |
| Recorrido del cilindro: | 97.6 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 82.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 180 Nm/4400 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 146 CV | |
| Potencia del sistema: | 177 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 6 DSG |
| Largo: | 4495 mm. | 4271 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1520-1540 mm. | 1435 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2640 mm. | 2631 mm. |
| los ejes delantero: | 1550-1560 mm. | 1536 mm. |
| Volver pista: | 1550-1560 mm. | 1510 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 14 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 17 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 885 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 380 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2110 kg. | 1910 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1540-1620 kg. | 1346 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | 10.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R17 | 235/35 R19 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | R19 |