Comparación Lexus RX V 500h (366 Hp) DIRECT4 ECT-i & Peugeot 208 II e-208 50 kWh (136 Hp)
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| Marca: | Lexus | Peugeot |
| Modelo: | RX | 208 |
| Generación: | RX V | 208 II |
| Motor: | 500h (366 Hp) DIRECT4 ECT-i | e-208 50 kWh (136 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | |
| Normativa sobre emisiones: | SULEV | |
| Power: | 271 CV | |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | |
| Torque: | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. | |
| Modelo del motor: | T24A-FTS | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 2393 cm3 | |
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | |
| Recorrido del cilindro: | 99.57 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87.38 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 340 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 136 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 260 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 50 kWh | |
| Voltaje de la batería: | 288 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |
| Potencia del sistema: | 366 Hp @ 6 CV/rpm. | 136 Hp CV/rpm. |
| : | 550 Nm @ 2 Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | |
| Largo: | 4890 mm. | 4055 mm. |
| width: | 1920 mm. | 1745 mm. |
| height: | 1710 mm. | 1430 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2540 mm. |
| los ejes delantero: | 1655 mm. | 1500 mm. |
| Volver pista: | 1690 mm. | 1500 mm. |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 15 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| voladizo delantero: | 1080 mm. | 825 mm. |
| voladizo trasero: | 960 mm. | 690 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 838 l | 265 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1308 l | 1106 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| El peso máximo: | 2719 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2155 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1585 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 453 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/45 R17 V | |
| rueda de llantas de tamaño: | 21 | 7J x 17 |