Comparación Lexus RC (facelift 2018) 300 (241 Hp) Direct-Shift & Isuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD
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| Marca: | Lexus | Isuzu |
| Modelo: | RC | D-Max |
| Generación: | RC (facelift 2018) | D-Max III Double Cab |
| Motor: | 300 (241 Hp) Direct-Shift | 3.0d (190 Hp) 4WD |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | 9.7-10.2 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 9.8 l/100 km. | 7.7-8 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 76 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 200-206 gr/km | |
| Power: | 241 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modelo del motor: | 4JJ3-TCX | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2999 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | VVT-i | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 16.3 |
| Recorrido del cilindro: | 104.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 95.4 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Direct-Shift | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4699 mm. | 5265-5285 mm. |
| width: | 1870 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1839 mm. | |
| height: | 1394 mm. | 1785-1800 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2731 mm. | 3125 mm. |
| los ejes delantero: | 1570 mm. | |
| Volver pista: | 1570 mm. | |
| Distancia al suelo: | 235-240 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 30 ° | |
| Ángulo de salida: | 23.9 ° | |
| ángulo de rampa: | 23.3-23.9 ° | |
| voladizo delantero: | 890 mm. | |
| voladizo trasero: | 1250-1270 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 294 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 3100 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1695 kg. | 1900-2035 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 10.42 m | 12.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18; R19 | 7J x 17; 7.5J x 18 |