Vergleich Lexus RC (facelift 2018) 300 (241 Hp) Direct-Shift & Isuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD
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| Marke: | Lexus | Isuzu |
| Model: | RC | D-Max |
| Generation: | RC (facelift 2018) | D-Max III Double Cab |
| Motor: | 300 (241 Hp) Direct-Shift | 3.0d (190 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 9.7-10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.6-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 7.7-8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 200-206 g/km | |
| Motorleistung: | 241 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Modell Motor: | 4JJ3-TCX | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.3 |
| Hub: | 104.9 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Direct-Shift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4699 mm. | 5265-5285 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1839 mm. | |
| Höhe: | 1394 mm. | 1785-1800 mm. |
| Radstand: | 2731 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 235-240 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.3-23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 890 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250-1270 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 294 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 1900-2035 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 7J x 17; 7.5J x 18 |