Comparación Lexus GS IV 450h (345 Hp) Hybrid CVT & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop
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| Marca: | Lexus | Vauxhall |
| Modelo: | GS | Insignia |
| Generación: | GS IV | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 450h (345 Hp) Hybrid CVT | 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 - 6.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.4 - 5.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 - 6.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 137 - 145 gr/km | 131 gr/km |
| Power: | 292 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4900-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 200 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | 11.5 s |
| Torque: | 352 Nm @ 4500 rpm. | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FXE | B14NET |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3456 cm3 | 1364 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.3 l | 4.0 l |
| refrigerante: | 9.4 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, dual VVT-i | DOHC, VVT |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 82.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 72.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 200 | |
| Par máximo motor térmico: | 352 Nm/4500 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 292 CV | |
| Potencia del sistema: | 345 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 352 Nm @ 4 Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | ECVT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4850 mm. | 4913 mm. |
| width: | 1840 mm. | 1856 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2084 mm. | |
| height: | 1455 mm. | 1513 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2737 mm. |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | |
| Volver pista: | 1590 mm. | |
| voladizo delantero: | 1020 mm. | |
| voladizo trasero: | 1156 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | 540 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1530 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2305-2335 kg. | 2140 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1820-1860 kg. | 1623 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/40 R18 | 215/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 18 | R16 |