Comparación Kia Niro II e-Niro 64.8 kWh (204 Hp) & Toyota 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Kia | Toyota |
| Modelo: | Niro | Land Cruiser |
| Generación: | Niro II | |
| Motor: | e-Niro 64.8 kWh (204 Hp) | 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2017 años |
| tipo Coupe: | SUV | Todoterreno |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 8 |
| Consumo urbano: | 18.1 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 13.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 16.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.286 | 0.35 |
| el volumen del depósito de combustible: | 93 l | |
| Power: | 381 CV | |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 167 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | |
| Torque: | 544 Nm @ 3600 rpm. | |
| Posición del motor: | Eje frontal, transversal | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5663 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.1 l | |
| refrigerante: | 16.7 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Posición de los cilindros: | V motor | |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | |
| Número de cilindros: | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 102.11 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93.98 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 463 km | |
| El consumo medio de energía: | 15.9 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 204 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 255 @ 0-6000 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 358 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Polímero de litio (LiPo) | |
| Potencia del sistema: | 204 Hp @ 6 CV/rpm. | |
| : | 255 Nm @ 0 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 1 | 8 ECT-i |
| Largo: | 4420 mm. | 4950 mm. |
| width: | 1825 mm. | 1980 mm. |
| height: | 1570 mm. | 1880 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2720 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1571 mm. | 1648 mm. |
| Volver pista: | 1581 mm. | 1643 mm. |
| Distancia al suelo: | 150 mm. | 226 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 32 ° | |
| Ángulo de salida: | 24 ° | |
| ángulo de rampa: | 21 ° | |
| voladizo delantero: | 895 mm. | |
| voladizo trasero: | 805 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 700 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 475 l | 456 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1392 l | 2345 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2200 kg. | 3350 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1682-1739 kg. | 2638 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | 3674 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 300 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 285/60 R18 116V | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 ET52 | 8J x 18 |