Comparación Kia Niro I (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT & RAM 2500/3500 Regular Cab I 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) Automatic
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| Marca: | Kia | RAM |
| Modelo: | Niro | 2500/3500 |
| Generación: | Niro I (facelift 2019) | 2500/3500 Regular Cab I |
| Motor: | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2-3 |
| Tipo de combustible: | Diesel | |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 132 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 105 CV | 350 CV |
| Energía máxima en: | 5700 rpm. | 3000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 172 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.8 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 31 gr/km | |
| Torque: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 881 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | G4LE | |
| Volumen de motor: | 1580 cm3 | 6690 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.1 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, Dual CVVT | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 13 | |
| Recorrido del cilindro: | 97 mm. | 124 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 72 mm. | 107 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 65 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 12.2 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 61 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 8.9 kWh | |
| Potencia del sistema: | 141 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 265 Nm @ 1 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DCT | 6 |
| Largo: | 4355 mm. | 5867 mm. |
| width: | 1805 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2004 mm. | |
| height: | 1545 mm. | 1869 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 3569 mm. |
| los ejes delantero: | 1565 mm. | 1742 mm. |
| Volver pista: | 1579 mm. | 1925 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 17.2 ° | |
| Ángulo de salida: | 23.1 ° | |
| ángulo de rampa: | 23.1 ° | |
| voladizo delantero: | 870 mm. | |
| voladizo trasero: | 785 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 324 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1322 l | 2115 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera |
| El peso máximo: | 2000 kg. | 4581 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1519-1576 kg. | 3411 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 10.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | 4740 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 92H | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 ET45 | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 |