Vergleich Kia Niro I (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT & RAM 2500/3500 Regular Cab I 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | RAM |
| Model: | Niro | 2500/3500 |
| Generation: | Niro I (facelift 2019) | 2500/3500 Regular Cab I |
| Motor: | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 2500 6.7 Cummins TD (350 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2-3 |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 132 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 105 PS | 350 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 31 g/km | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 881 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | G4LE | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 6690 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 97 mm. | 124 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 107 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 65 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 12.2 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Systemleistung: | 141 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | 6 |
| Länge: | 4355 mm. | 5867 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1579 mm. | 1925 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1322 l | 2115 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 4581 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1519-1576 kg. | 3411 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 4740 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET45 | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 |