Comparación Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop & Ford S-MAX 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic
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| Marca: | Jeep | Ford |
| Modelo: | Renegade | S-MAX |
| Generación: | Renegade | S-MAX |
| Motor: | 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop | 2.0 TDCi (140 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2006 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | |
| tipo Coupe: | SUV | minivan |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 |
| Consumo urbano: | 7.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 4 |
| Emisiones de CO2: | 140 gr/km | |
| Power: | 140 CV | 140 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | 191 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.9 s | 10.9 s |
| Torque: | 230 Nm/1750 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1368 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 17.9 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 88 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 72 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4236 mm. | 4768 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1884 mm. |
| height: | 1667 mm. | 1658 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2570 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1541 mm. | 1589 mm. |
| Volver pista: | 1541 mm. | 1605 mm. |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 17.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 29.7 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 351 l | 854 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1297 l | 2100 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación |
| La suspensión trasera: | McPherson | estabilizador transversal |
| El peso máximo: | 2505 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1736 kg. | |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 11.07 m | 11.6 m |
| Peso del remolque no frenado: | 1000 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 5x108 |