Comparación Jaguar XJ (X300/NAW/NAB) XJ6 4.0 i 24V Classic Sovereign (241 Hp) & Volkswagen Golf VIII GTE 1.4 eHybrid (245 Hp) DSG & Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.0 (151 Hp) CVT-i
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| Marca: | Jaguar | Volkswagen | Toyota |
| Modelo: | XJ | Golf | Harrier |
| Generación: | XJ (X300/NAW/NAB) | Golf VIII | Harrier III (XU60, facelift 2017) |
| Motor: | XJ6 4.0 i 24V Classic Sovereign (241 Hp) | GTE 1.4 eHybrid (245 Hp) DSG | 2.0 (151 Hp) CVT-i |
| Año de la puesta en producción: | 1994 años | 2020 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 1997 años | 2020 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Hatchback | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 11 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | |
| el volumen del depósito de combustible: | 86 l | 39.5 l | 60 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.1 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO 6d-ISC-FCM | ||
| Power: | 241 CV | 150 CV | 151 CV |
| Energía máxima en: | 4800 rpm. | 6100 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 232 km/h | 225 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.2 s | 6.7 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 26 gr/km | ||
| Torque: | 375 Nm/4000 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 193 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | 3ZR-FAE | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3980 cm3 | 1395 cm3 | 1986 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | ||
| refrigerante: | 5.9 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 102 mm. | 97.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 91 mm. | 80.5 mm. | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 14.6 kWh/100 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 110 | ||
| Capacidad de la batería: | 13 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 245 Hp CV/rpm. | ||
| : | 400 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 6 DSG | Super CVT-i |
| Largo: | 5023 mm. | 4287 mm. | 4725 mm. |
| width: | 1798 mm. | 1789 mm. | 1835 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2027 mm. | ||
| height: | 1314 mm. | 1484 mm. | 1690 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2870 mm. | 2630 mm. | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1500 mm. | 1533-1543 mm. | 1560-1570 mm. |
| Volver pista: | 1498 mm. | 1506-1516 mm. | 1560-1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 190 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 273 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1129 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | independiente multi-link | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 2220 kg. | 2040 kg. | 1895 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1800 kg. | 1549 kg. | 1580-1620 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/60 R16 | 225/45 R 17 | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H; 235/50 R19 99V |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 17 | 6.5J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45; 8J x 19 ET40 |