Comparación Jaguar XF Sportbrake (X260) 2.0 (250 Hp) Automatic & RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Jaguar | RAM |
| Modelo: | XF | 1500 |
| Generación: | XF Sportbrake (X260) | 1500 Quad Cab Long II (DT) |
| Motor: | 2.0 (250 Hp) Automatic | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 6 |
| Consumo combinado: | 6.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 74 l | 87 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 155 gr/km | |
| Power: | 250 CV | 395 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 241 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | |
| Torque: | 365 Nm @ 1200-4500 rpm. | 556 Nm @ 3950 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 92.3 mm. | 90.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 83 mm. | 99.5 mm. |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 176 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 0.43 kWh | |
| Potencia del sistema: | 395 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 556 Nm @ 3 Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 8 |
| Largo: | 4955 mm. | 5814 mm. |
| width: | 1987 mm. | 2084 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2091 mm. | |
| height: | 1496 mm. | 1973 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2960 mm. | 3569 mm. |
| los ejes delantero: | 1605 mm. | 1741 mm. |
| Volver pista: | 1607 mm. | 1729 mm. |
| Distancia al suelo: | 110 mm. | 221-208 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.9 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.9-17.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 565 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | 1700 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 3221 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1705 kg. | 2335 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 13.74 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5280 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 | 275/55 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 9J x 20 |